我是一個特別不喜歡出門逛街的宅女,我出門不是上班就是偶爾跟朋友聚個餐這樣
所以我特別不喜歡出門,連去超商買個零食我都覺得懶~~~
小時候也都是回到家回到房間看自己的書,吃個飯也馬上就躲回去房間
而現在因為出門在外工作的關係,生活只好自己自理,不能再靠父母了
現在在宿舍裡也是都不出門,所以我買吃的、用的都是網購,因為我懶~~~
之前買到了一個叫做【食在加分】台東關山鮮碾糙米 900g
整個吃了心情好到一個步行,真的非常好吃
隔天去上班跟同事們說快點訂【食在加分】台東關山鮮碾糙米 900g真的很好吃
結果大家的評價都好到不行呢~~~
這次我就來介紹一下在網路上買的【食在加分】台東關山鮮碾糙米 900g吧!!
【食在加分】台東關山鮮碾糙米 900g真的太好吃了~~~
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
淨重(不含包裝_公克)900
毛重(含包裝_公克)910
規格包裝900g袋裝
長寬高200*50*85mm
成分內容物糙米、糙米、、
產品保存期限365 天
適用人群一般人皆可食用
食登F-154714335-0000-5
商品訊息簡述:
【食在加分】台東關山鮮碾糙米 900g
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來自貴陽高鐵工務段的最新消息,滬昆高鐵貴陽至昆明段貴州境內(又稱貴州西段即貴陽北——盤縣)自去年10月9日鋪軌以來,已完成全線鋪軌任務的近6成。
去年10月9日,滬昆高鐵貴州西段在平壩天龍鋪軌基地正式啟動鋪軌工程,軌道均採用500米的長軌。鋪軌工程以天龍為起點,向西往盤縣方向鋪,向東往貴陽北站方向鋪。
截至昨日,半年來施工方已累計鋪軌320.906公裡,其中天龍往貴陽北方向66公裡,已鋪到貴安站﹔天龍往盤縣方向鋪軌254.906公裡,已鋪到鎮寧。剩餘240.806公裡預計6月中旬完工。
相關技術人員介紹,軌道精調就是對線路軌距、軌向、水平、高低等指標開展精確測量調整,線路各項幾何尺寸精度誤差必須控制在0.3毫米以內,確保開通後的線路安全、平穩和旅客乘車舒適。
據瞭解,貴州境內軌道精調預計7月份完成,8月15日開始聯調聯試﹔雲南境內預計6月精調施工結束,7月份進入聯調聯試階段。兩個多月的聯調聯試完成後,經動態驗收和安全評估等環節,中國鐵路總公司將綜合線路、列車運行圖鋪畫等情況,於今年底宣佈具體開通日期。
貴昆段年底開通後,滬昆高鐵將全線貫通。屆時,我國《中長期鐵路網規劃》中最後一個通高鐵的省份——雲南將邁入高鐵時代,並融入全國高鐵網。(鄭珍榮 曾秦)
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高鐵施工現場 曾秦 攝
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貴昆段10個站
6個在貴州
滬昆高鐵是我國東西向線路裡程最長、經過省(市特賣)最多的高鐵大動脈,途經上海、杭州、南昌、長沙、貴陽、昆明等6座省會城市及直轄市。
貴昆段今年12月通車後,全線設10個高鐵站,從貴陽北站往西,依次為貴安、平壩南、安順西、關嶺、普安、盤縣(這6個站為貴州境內車站)、富源北、曲靖北、嵩明、昆明南。
屆時,貴陽到昆明隻需2小時左右,比目前貴昆區間最快普速列車(貴陽開往昆明的K671次,全程8小時18分)大幅壓縮6個多小時。(曾秦)
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